Energie direct de la Soare

Omenirea dispune la aceasta ora de suficienta tehnologie ca sa exploateze energia solara, iar soarele ne trimite gratis de 5.000 de ori mai multa energie decat cea de care are nevoie planeta.
Cand, nu daca
Fireste, sunt destule glasuri care observa ca aceasta energie venita gratis nu poate fi folosita decat cu pretul unor instalatii si echipamente, ale caror costuri fac aproape sa nu merite efortul, comenteaza un articol pe aceasta tema, publicat in Project Syndicate.
Pe acesti negativisti trebuie sa-i linistim, explicandu-le ca pretul panourilor fotovoltaice de captare a energiei a scazut din 2008 pana in prezent cu 80% si continua sa scada.
Cele mai performante centrale fotovoltaice produc astazi curent electric la pretul de 0,1 dolari pe kWh, ceea ce este acceptabil si, mai ales, ofera sperante de viitor.
Sa nu uitam ca energia produsa de aburi revenea atat de scump initial, incat unele guverne au stat mult la indoiala, intrebandu-se daca este cazul sa-si amenajeze cai ferate.
Astazi, optimistii spera ca, pana la sfarsitul deceniului, nu va mai fi necesara subventionarea energiei solare. Pesimistii sustin ca asa ceva se poate intampla abia la sfarsitul deceniului viitor. Mai prapastiosi decat pesimistii nu exista. Deci, din capul locului, problema nu se pune daca, ci numai cand.
Ne asteapta electromobilul
Din punct de vedere tehnic, se mai pune o problema, cea a stocarii energiei, macar pentru faptul ca soarele nu radiaza noaptea. Dar si aici progresele sunt notabile. Pretul energiei stocate si livrate din bateriile cu litiu a scazut de la 800 dolari in 2009 la 600 dolari in 2014 si se presupune ca in 2020 va fi sub 200 dolari, iar la sfarsitul deceniului urmator 150 dolari.
Specialistii apreciaza ca, in momentul cand tariful stocarii va scadea sub 350 dolari, costurile de achizitie si de exploatare ale masinilor electrice vor deveni mai scazute decat respectivele costuri ale automobilelor cu ardere interna.
In acel moment, elecromobilele vor deveni mai atractive chiar si sub aspect economic, nu numai sub cel ecologic, ca in prezent. Practic, soarta motorului cu ardere interna va deveni pecetluita (pornind de la pretul actual al benzinei).
Orasele noastre vor fi mai silentioase si mai curate ca astazi, aerul respirat de noi va fi mai pur si - deloc neglijabil - amenintarea incazirii globale care ne apasa astazi din ce in ce mai greu isi va schimba perspectiva.
Lovitura de gratie: ieftinirea benzinei
Asa judecand lucrurile, este perfect justificata propunerea din Raportul pentru Economia globala, publicat in septembrie 2014 din initiativa ONU, care sustine ca in umatorii 15 ani vor trebui folosite 14.000 de miliarde de dolari pentru investitii in care sa se puna bazele unei economii fara emisii de carbon.
Dar daca s-ar mentine actuala tehnologie din resurse fosile, sustinerea ei an de an va necesita oricum investitii pentru noi prospectiuni, noi foraje, pentru innoirea echipamentelor existente. Toate acestea s-ar ridica la 10.000 de miliarde de dolari, respectiv cu numai 4.000 de miliarde mai putin decat trecerea totala pe energie neconventionala.
Sigur ca 4.000 de miliarde nu e putin. Dar nici mult, daca ne gandim ca reprezinta 0,33% din PIB mondial al perioadei respective. La nivelul anului 2051, intreg efortul ar urma sa fie recuperat.
Dificultati pe acest drum se intrevad multe. Chiar in acest sfarsit de an 2014 asistam la spectacolul ciudat cand scaderea brusca a pretului la combustibilii fosili reduce rentablitatea oricarei forme a energiei verzi.
Examenul de maturitate al generatiei
E firesc sa ne intrebam: a scazut pretul benzinei pentru ca s-au simplificat tehnologiile forajului, s-a ieftinit prelucrarea, eventual transportul sau distributia? Nimic din toate acestea!
Pretul a scazut, evident, datorita unei conjuncturi politico-economice si tot printr-o asemenea conjunctura poate sa urce oricand intr-o spirala exorbitanta. Ar fi un nonsens sa ne organizam viitorul, in functie de conjunctura unui moment, care a jonglat cu pretul.
Parametrul politic n-are ce cauta in planul de viitor al dependentei energetice de pe planeta, iar acesta este criteriul principal cu care ne prezentam la examenul de maturitate al generatiei de azi.
Daca picam la examen, ne va judeca aspru generatia de maine, cand va nadusi in incalzirea globala.

Read More

Sony Xperia Z3, pret si specificatii

Sony Xperia Z3. Preturile pentru familia de telefoane proaspat lansata au aparut

Noile smartphone-uri si noua tableta au fost prezentate la targul de tehnologie IFA Berlin, impreuna cu mai multe gadgeturi purtabile.

Sony a prezentat la IFA Belin noile telefoane Xperia Z3, Xperia Z3 Compact si tableta Xperia Z3 Tablet Compact. Ele pot fi deja precomandate de pe site-ul Sony. El nu contine o sectiune dedicata Romaniei, dar va putem spune preturile din celelalte tari, ca sa va faceti o idee.

Varful de gama, Sony Xperia Z3, costa incepand cu 649 de euro in Germania si ajunge pana la 699 de euro in Italia si Spania. Varianta mai mica, Sony Xperia Z3 Compact a primit pretul de 499 de euro in Germania, Franta, Italia si Spania.

Ajungem si la tableta Sony Xperia Z3 Tablet Compact, care costa 379 de euro in Germania, Franta si Spania pentru modelul cu 16GB si Wi-Fi, si 399 de euro in Italia. Pentru versiunea de 32GB avem 429 de euro in Germania, Franta si Spania si 339 de euro in Italia. Modelul cu LTE si 16GB de spatiu va costa 479 de euro in Germania si Spania si 499 in Italia.

Read More

Specie extraterestra venita dintr-o alta dimensiune?

Un document desecretizat, care poartă amprenta FBI, arată cu guvernul american știa despre vizitele extraterestre pe Terra încă din 1947. Este vorba despre o specie extraterestră venită dintr-o altă dimensiune spațiu-timp, care vizitează frecvent omenirea.
Documentul în cauză a fost un avertisment pe care FBI-ul îl trimitea oamenilor de știință, cadrelor militare, dar și agenților secreți cu privire extratereștrii giganți proveniți dintr-o altă dimensiune.

Extratereștrii au devenit brusc interesați de tot ceea ce însemna specia umană, motiv pentru care autoritățile americane au intrat în alertă și au emis avertizarea în cauză.

Chiar dacă pare de-a dreptul șocant, se pare că americanii s-au și întâlnit și au comunicat cu această specie de extratereștri pentru că se oferă numeroase detalii impresionante.

Străinii veniți dintr-o dimensiune necunoscută nouă nu dețin formă fizică și sunt creați dintr-un alt tip de materie. Ei devin vizibili odată cu vibrațiile planetei și posedă o inteligență ieșită din comun.

Nivelul lor tehnologic este infinit peste al nostru, posedă nave spațiale capabile să dispară fără urmă. Aceste nave sunt comandate de la distanță și în acest fel nu au nevoie de echipaj. Extratereștrii folosesc un sistem de radar care le permite să capteze locurile de trecere de la o dimensiune la alta.

Read More

China face marele pas spre epoca computerelor cuantice

Despre computerele cuantice s-a scris foarte puțin, motiv pentru care reprezintă un mister pentru opinia publică. În esență, un computer cuantic este un computer extrem de avansat care se bazează un un sistem de funcționare diferit de computerele clasice.

Fenomenele cuantice de superpoziție și entanglement sunt cheia funcționării unui computer de generație viitoare. Acest principiu pune în legătură mai multe particule simultan. Odată ce acea legătură a fost creată, schimbarea stării uneia dintre particule va duce la schimbarea stării celeilalte particule, chiar dacă a doua particulă a fost mutată la o distanță infinită. Schimbarea va fi instantanee indiferent de distanța la care este a doua particulă.

În timp ce un computer clasic folosește algoritmul de 0 și 1 pentru a determina o operațiune, calculatoarele cuantice se bazează pe qbiți, care de fapt conțin 4 numere pentru realizarea metodei de calcul. În același timp, computerele cuantice pot decripta chei de 128 de biți mult mai rapid decât cele clasice. Nu este vorba despre rapiditatea efectuării operațiunilor, ci despre pașii pe care îi efectuează.

Se vehiculează ideea cum că computerele cuantice vor reprezenta unealta pentru rezolvarea oricăror coduri sau cifruri sau a analizei imensului corpus de date ce provin din activitatea Internetului ori de la telefoanele celulare.

Ţara care va stăpâni foarte bine tehnologia computerelor cuantice va fi cea care va avea supremaţia asupra reţelelor informatice şi a celor de apărare. În acelaşi timp, posibilităţile de aplicare în industrie a avantajelor pe care le aduc computerele cuantice sunt practic nelimitate şi aceasta nu va putea fi ţinut secret la nesfârşit. Anumiți experți sunt de părere că odată ce acest tip de computere se vor dezvolta, omenirea va păși într-o nouă era tehnologică și culturală.

Marea provocare a oamenilor de ştiinţă în prezent este „rata de eroare” atunci când un qubit de informaţie este procesat în mai mult de o dimensiune simultan. Deocamdată această rată de eroare este inacceptabil de mare, însă NASA a lansat de curând un nou sistem, numit VESUVIUS în cadrul Centrului de Date şi Cercetări din Utah, care pare sa rezolve in mare parte acest neajuns, dar mai sunt mulți pași până la producerea în masă a acestui tip de tehnologie.

China este pregătită să facă marele pas

Chiar dacă pare incredibil, China este pregătită să facă marele pas spre epoca computerelor cuantice. Nu se cunoaște procedeul prin care a reușit să pună la punct această tehnologie, dar în cel mai scurt timp va deveni cea mai mare forță din toate punctele de vedere.

Bursa zvonurilor susține că această țară are o înțelegere secretă cu o specie extraterestră pentru preluarea tehnologiei computerelor cuantice. Se vehiculează ideea că ar fi cedat mai multe facilități de pe Terra speciei extraterestre, care i-a oferit Chinei întreaga tehnologie aferentă.

De fapt, se spune că de-a lungul timpului au existat mai multe schimburi între extratereștri și pământeni. Acestea au constat în oferirea anumitor facilități extratereștrilor, în schimbul cărora ei ne-au oferit întreaga tehnologie pe care o deținem în prezent. Toate studiile sociale şi psihologice, precum şi cele de statistică au relevat faptul că ar fi fost practic imposibil ca omenirea să înregistreze progresul actual într-un interval de timp de 90-100 de ani şi că acest progres, dacă ar fi fost să se petreacă după legile naturale şi normale ale evoluţiei societăţii, ar fi trebuit să aibă loc în aproximativ 2000 de ani.

Read More

Nokia a lansat astăzi Lumia 1520

Nokia a lansat astăzi Lumia 1520, cel mai mare şi cel mai puternic terminal al său, însă compania nu a uitat de succesul pe care l-au avut modelele ieftine Lumia 520 sau Lumia 620 şi a anunţat şi un telefon-gigant cu un preţ accesibil, care să concureze cu produse precum Galaxy Mega.

La fel ca modelul de vârf Lumia 1520, mai ieftinul Lumia 1320 oferă tot un ecran IPS cu diagonală de 6” şi strat de polarizare ClearBlack, însă rezoluţia este de numai 1280 x 720 pixeli. Telefonul foloseşte un design care aminteşte de modelul Lumia 820, carcasa colorată având dimensiuni de 164.2 x 85.9 x 9.8 mm si o greutate impozantă de 220 de grame.

Fiind vorba de un produs mai ieftin, si specificaţiile hardware au fost ajustate în consecinţă. Lumia 1320 foloseşte o platformă hardware dual-core Qualcomm Snapdragon S4 care rulează la frecvenţă de 1,7 GHz, 1 GB de memorie RAM, 8 GB de memorie internă şi slot MicroSD. Din fericire, Nokia s-a gândit la consumul unui astfel de ecran masiv şi a implementat o baterie cu o capacitate de 3400 mAh, la fel ca pe modelul superior Lumia 1520.
Lista dotărilor mai include o cameră foto principală cu senzor de 5 MP si diafragmă F/2.4, o cameră foto frontală cu senzor VGA, conectivitate 4G, interfaţă Wi-Fi 802.11 b/g/n şi Bluetooth 4.0. Terminalul va rula Windows Phone 8 GDR 3, inclusiv toate modificările software aduse de producător.

Nokia Lumia 1320 va fi disponibil la începutul anului viitor la un preţ de 339 de dolari (fără taxe incluse), acesta fiind oferi în versiunile coloristice roşu, galben, alb şi negru. Telefonul va debuta iniţial în China şi Vietnam, Europa urmând la rând în valul doi de lansări

Read More

Noua tehnologie pentru emiterea internetului

Cercetatorii chinezi au facut o descoperire care va revolutiona emiterea internetului. Frecventele radio transmise de Wi-Fi pot fi inlocuite cu lumina becurilor LED, noua tehnologie fiind numita Li-Fi.
Li-Fi este o tehnologie care foloseste lumina ca purtator de internet in locul frecventelor radio traditionale. Agentia de stat Xinhua anunta ca un bec LED care emite internet poate sa alimenteze patru computere, iar microcipurile incorporate pot sa produca viteze de pana la 150 Mbps.
Noua tehnologie are avantajul ca ar putea fi folosita in zone electromagnetice sensibile cum ar fi avionul, centralele nucleare, instalatiile de gaze si petrol, fara a provoca interferente. Cu toate acestea, undele de lumina nu pot patrunde prin pereti, ca in cazul Wi-Fi-ului, dar sunt considerate inofensive pentru organismul uman.
Cercetatorii explica faptul ca un bec va putea transmite internet oriunde, insa daca lumina nu emite perfect, semnalul nu mai ajunge.
Primele exemple ale tehnologiei Li-Fi vor fi vazute la Targul Industriilor din China, care va incepe pe 5 noiembrie, in Shanghai.

Read More

Inelul care se transforma in ceas

Un inventator maghiar a inventat un inel care arata ora folosindu-se de un display LED.

Cand toata lumea este concentrata la dezvoltarea de ceasuri inteligente (smartwatches), unii se gandesc sa faca dintr-un inel o uneala pentru masurarea timpului. Gusztav Szikszai, un maghiar in varsta de 26 de ani s-a gandit la cei care nu doresc sa poarte un ceas dar nici sa-si consulte mobilul pentru a afla cat este ora.

Inelul ceas este compus din trei cercuri montate pe inel, cate unul pentru ora, minut si secunda. Pentru a afla ora exacta, utilizatorul trebuie sa miste inelul pe deget, imediat cifrele aferente orei, minutului si secundelor se "aprind" datorita unei lumini LED, lumina portocalie sau albastra.

Incarcarea se face cu un power pad wirelles, inventatorul promitand ca in viitorul un model sa se incarce cu enegria cinetica a utlilizatorului. Obiectul de doar 3 milimetri grosime va ajunge pe piata in luna aprilie a anului viitor pentru un pret estimativ de 150 de euro.

Iata cum functioneaza Ring Clock:
http://www.youtube.com/watch?v=DWFzc7Jytqk

Read More

Despre calatoria in timp este posibila?

Calatoria in timp este posibila, dar numai in cazul cand se doreste sa se calatoreasca in viitor si fara a mai exista varianta intoarcerii, sustine fizicianul Brian Cox de la Universitatea Manchester din Marea Britanie.

Profesorul Cox a facut aceste afirmatii la Festivalul Stiintei britanice, potrivit Daily Mail.

Brian Cox sustine ca se poate construi o masina a timpului. Cu toate acestea, teoria functioneaza numai atunci cand se efectueaza o calatorie in viitor, a explicat Cox.

In timpul discursului sau de la Festivalul de la Birmingham, Cox a afirmat ca o calatorie in timp a fost deja efectuata, dar la o scara foarte mica.

El a adaugat ca in cazul in care tehnologia se va dezvolta, atunci ar fi posibil ca oamenii sa calatoreasca in viitor, similar personajului Doctor Who din show-ul de televiziune.

Deocamdata aceasta tehnologie nu exista si nu va exista niciodata posibilitatea intoarcerii oamenilor in trecut. "Puteti merge in viitor, aveti aproape toata libertatea de miscare in viitor", a spus Cox.

"Daca ati calatori repede, timpul vostru ar trece mult mai lent, comparativ cu cel al persoanelor care raman. Pe masura ce te apropii de viteza luminii, timpul tau s-ar scurge foarte lent si ai merge 10.000 de ani in viitor", a explicat Cox.

Ipoteza lui Cox se bazeaza pe teoria relativitatii a lui Einstein, care arata ca pentru a calatori inainte in timp, un obiect ar trebui sa ajunga la o viteza apropiata de cea a luminii.

Cand un obiect se apropie de aceasta viteza, timpul incetineste, dar numai pentru acel obiect care calatoreste. "In teoria relativitatii generale, o puteti face, in principiu", a spus fizicianul.

Read More

Masina care se conduce singura si e conectata la net

Constructorii auto vor să îşi crească veniturile prin introducerea Internetului în maşini. Acest lucru nu este însă foarte simplu, sub ameninţarea giganţilor electronicii.

În curând, veţi putea urca în maşină şi veţi ajunge la destinaţie fără să fie nevoie să atingeţi volanul. Producătorii din industria auto se grăbesc să îndeplinească visul şoferilor nepricepuţi. Nissan anunţă o maşină fără şofer la un preţ abordabil până în 2020. Producătorul de echipamente auto Valeo s-a aliat cu specialistul în aeronautică Safran pentru a efectua cercetări în domeniul robotizării vehiculelor la sol, pentru a le face mai autonome.

Tema autonomiei vehiculului va fi una dintre principalele abordate la Salonul Auto de la Frankfurt, care îşi va deschide porţile pe 12 septembrie. În acest domeniu, nu un producător auto a furat startul, ci un gigant al Internetului, Google, care a înmatriculat Google Car în Nevada. Pentru a realiza performanţa unei maşini fără şofer, au fost dezvoltate numeroase tehnologii: viziune la 360 de grade, gestiunea obstacolelor, recunoaşterea parcursului. Aceste instrumente trebuie să conecteze maşina la infrastructura rutieră sau la Internet.

Maşina nu va mai fi un dispozitiv autonom, ci va fi "în dialog" cu mediul înconjurător pentru a evita blocajele de circulaţie, va informa asiguratorul pentru a-i transmite kilometrii reali parcurşi şi le va permite pasagerilor să se destindă, de exemplu uitându-se la un film.

Pentru ca aceste servicii să devină banale, va fi însă nevoie de globalizarea Internetului 4G. Specialiştii estimează că până în 2027 toate maşinile din Europa Occidentală, America de Nord şi Japonia vor fi conectate la internet. Chiar dacă nu toate maşinile vor circula fără şofer, ele vor fi conectate la Internet. Producătorii auto au început să dezvolte interfeţe specifice, cum ar fi Ford Sync, Audi Connect sau R-Link de la Renault.

Piaţa potenţială este enormă şi ar putea ajunge la 15 miliarde de euro până în 2020, fie că este vorba despre aplicaţii, fie că este vorba despre sisteme propriu-zise. Problema industriei auto în domeniul implementării Internetului în automobile este că giganţii electronicelor au pornit deja asaltul. Google, Apple, Nokia, Samsung şi IBM vor să-şi îşi ia partea de felie şi de la automobilişti.

Read More

A-Bike cea mai usoara bicicleta pliabila

Ce este A-Bike? A-Bike este cea mai usoara bicicleta compacta, pliabila, dezvoltata vreodata. Combinand un design revolutionar cu materiale ultra-usoare, este cu adevarat portabila.
Se foloseste la fel ca o bicicleta normala, dar dupa utilizare o pliati, o introduceti intr-un sac si o puteti transporta in tren, in autobuz, sau chiar in avion. A-bike este proiectata pentru a fi pliata sau asamblata in mai putin de 10 secunde. Este nevoie de doar cateva minute pentru a invata cum sa faceti acest lucru, folosind ghidul de utilizare.

Proiectata pentru navetisti, este la fel de distractiva pentru tineri si in acelasi timp o optiune practica si simpla pentru oricine doreste sa pedaleze mai mult.

Ready to ride out of the box.
Noua A-bike City are roti mai mari (8), calibrate corespunzator pentru a oferi greutate si rezistenta optima. Anvelopele pneumatice foarte performante (90psi) permit o deplasare lina pe cele mai dure suprafete. Sistemul de transmisie al A-bike City ofera cea mai lina plimbare cu bicicleta si o sa remodelata si moale face calatoriile lungi mult mai confortabile.

Utilizarea unui sistem de transmisie cu lant dublu orientat dinamic permite utilizatorilor sa pedaleze in mod normal si sa-si pastreze echilibrul. Sistemul de transmisie intern cu lant dublu este invelit in totalitate si este amplasat in partea din spate a A-bike. Are avantajul de a va feri de unsoare si de murdarie.

Sistemul de transmisie al A-bike are o singura viteza, optimizata pentru deplasari scurte si o utilizare usoara.




Specificatii tehnice
Dimensiunile bicicletei pliate: 67cm x 31cm x 16cm
Dimensiunile bicicletei asamblate: 99cm x 97cm x 43cm
Greutate: 6.3 kg
Dimensiunea anvelopelor: 20cm/8 diametru x 2.9cm/1.3

Este solutia ideala pentru toti aceia care spun despre o calatorie ca "e prea mult de mers pe jos". Numita asa datorita formei sale similare cu litera A, A-bike poate fi folosita precum o bicicleta obisnuita si este potrivita pentru persoane care cantaresc cel mult 85kg.

Cum se poate plia?
* In mai putin de 10 secunde
* Cu ajutorul unui mecanism telescopic, din 3 miscari
* Dimensiunea bicicletei pliate este de 67cm x 31cm x 16cm

De ce este asa usoara?
Materialele din care este confectionat cadrul: Aluminiu tratat termic si poliester ranforsat cu fibra de sticla armata, foarte rezistenta.
Lantul dublu: Sistemul de transmisie cu lant dublu foloseste in mod special axe motoare mici, de multe ori una dintre cele mai grele parti ale unei biciclete traditionale. Cadenta de pedalat este aceeasi precum la o bicicleta normala.
Rotile: Fiecare roata cantareste doar 350g cu tot cu anvelope.
Franele: Proiectat special pentru A-Bike, franele cu curea banda semicirculara se potrivesc perfect pe roata, oferind o alternativa perfecta (usora si robusta) pentru franele traditionale cu disc.

Read More

Este posibila teleportarea?

In serialul SF Star Trek, teleportarea este un lucru firesc, care se petrece in mod frecvent. Insa daca teleportarea este posibila, oare de cat timp si energie este nevoie? S-a calculat ca teleportarea unui om de pe Pamant pana in spatiu are nevoie de 4,85 x 10 la puterea 15 ani.

Studentii fizicieni de la Universitatea Leicester au fost cei care au reusit sa calculeze timpul si energia de care e nevoie pentru transmiterea datelor in vederea teleportarii unei fiinte umane in spatiu, potrivit Phys.

Studentii au determinat ca energia necesara teleportarii unei persoane este indicat sa fie dependenta de latimea de banda, ceea ce inseamna ca o scadere a timpului determina o crestere a consumului de energie.

Lucrarea lor "Calatorie prin teleportare" a fost publicata recent de revista Physics Special Topics a Universitatii Leicester din Marea Britanie.

Pentru a incepe procesul, fiecare om care este teleportat va trebui sa fie reprezentat de datele transferabile.

La nivelul de baza, datele de transfer ale unui om ar fi reprezentate de perechile de ADN care alcatuiesc genomul din fiecare celula. Totalul datelor pentru fiecare celula a fost calculat si ar avea aproximativ 10 la puterea 10 (biti).

Reconstituirea mentala a unei personae nu este atat de simpla. Informatiile complete ale creierului cuprind un total de informatii de aproximativ 2,6 x 10 la puterea 42 (biti).

In final, dupa terminarea calculelor, pentru teleportarea cu succes a unui om de pe Pamant pana in spatiu s-a presupus ca latimea de banda utilizata este de 29,5 pana la 30 GHz, iar transferul de date ar avea nevoie de 4,85 x 10 la puterea 15 (ani).

Universul este considerat a avea aproximativ 14 miliarde de ani, 14 x 10 la puterea 9 (ani), iar pentru a teleporta un singur om ar fi nevoie de 350.000 de ori mai mult timp decat anii care au trecut din momentul producerii Big Bang-ului.

Read More

Mingea de fotbal Adidas cu senzori

După cum am mai spus-o și cu alte ocazii, noțiunea de “inteligent” e la modă mai în toate domeniile, inclusiv în sport. O nouă minge inteligentă de la adidas, echipată cu senzori, poate să-ți spună totul despre loviturile tale.

Ideea de minge inteligentă, sau minge echipată cu senzori în traducere, a fost concepută inițial pentru tehnologiile ce delimitează dacă mingea a trecut de linia porții sau nu. Dar, cum cei de la FIFA au fost destul de rigizi cu adoptarea acestei tehnologii (cu toate că ea va fi până la urmă implementată la Campionatul Mondial din 2014), cei de la Adidas i-au găsit alte utilizări.

Mingea inteligentă este capabilă să spună tot despre loviturile tale: viteza cu care ai șutat, distanța parcursă de minge, rotația, direcția ei și așa mai departe. Practic, vorbim de toate datele legate de mișcarea ei. Aceste informații sunt furnizate în timp real utilizatorilor printr-o aplicație creată de cei de la Adidas.

Aceste mingi vor fi folositoare pentru antrenamentele jucătorilor profesioniști, dar și pentru amatori. Mai mult, ar fi foarte interesant dacă s-ar juca un meci de fotbal oficial cu un astfel de balon pentru că am avea parte de niște statistici foarte interesante precum…cel mai puternic șut al meciului sau viteza maximă care a atins-o mingea, statistici precum cele care există deja în tenis.

Read More